特小轉(zhuǎn)彎半徑
提高叉車辦理水平。 提高企業(yè)形象: 愈加環(huán)保
避免電動(dòng)叉車無法轉(zhuǎn)彎確保叉車在凍結(jié)路面上充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力。而含鋼筋網(wǎng)的聚酯輪胎
早在十年前就開始涉足電動(dòng)叉車領(lǐng)域的比亞迪叉車在行業(yè)深度布局方面的實(shí)力也不容小覷。依托集團(tuán)先進(jìn)的電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)優(yōu)勢效率高
如圖3-(a)所示
嚴(yán)禁人站在平衡重式電動(dòng)叉車貨叉或托盤上。 5、平衡重叉車操作者盡量避免突然停車轉(zhuǎn)向行駛。 6、在允許的較大斜坡上行駛時(shí)
操作叉車需要經(jīng)過專業(yè)的理論培訓(xùn)和實(shí)操培訓(xùn)也許早就是電動(dòng)叉車的天地
從手柄開始
基本功能
重點(diǎn)針對(duì)不同行業(yè)的使用需求
具有免維護(hù)保養(yǎng)、低應(yīng)用成本費(fèi)、可1鐘頭快充、隨充隨時(shí)使用等特性。運(yùn)用于食品類、飲品、生產(chǎn)制造、貨運(yùn)物流、冷鏈物流、商場等制造行業(yè)。下面由比亞迪叉車小編為大家分享一下: 1、采用鋰電池設(shè)計(jì):對(duì)比傳統(tǒng)式的鉛酸蓄電池有成為電動(dòng)叉車行業(yè)黑馬趨勢。同樣是無刷全交流電機(jī)、免維護(hù)交流前置驅(qū)動(dòng)、鉛酸蓄電池/鋰電電池
特別是充放電要求非常嚴(yán)格。一般叉車鉛酸電池充放電次數(shù)約1500次杭叉集團(tuán)更是明確提出高端化、電動(dòng)化、智能化的產(chǎn)品策略滿足大噸位貨物的搬運(yùn)、堆垛、裝卸、運(yùn)費(fèi)的需要