比亞迪叉車出示充電電池5年較長質(zhì)保期。 2、開關(guān)電源管理器:配用全世界領(lǐng)跑的開關(guān)電源管理器對充電電池開展實時監(jiān)控體系
現(xiàn)在國內(nèi)鋰電叉車的全體技能水平并不高。相關(guān)企業(yè)要想真實涉足該領(lǐng)域
電動搬運車依靠電力系統(tǒng)它在很早以前就已經(jīng)在電動設(shè)備上廣泛應(yīng)用
硬件配置的開放化要想從銷售市場上尋找一臺傳統(tǒng)式的內(nèi)燃叉車早已是一件非常難的事了。電動叉車在驅(qū)動力層面與傳統(tǒng)式的內(nèi)燃叉車擁有 實質(zhì)的差別選用防爆設(shè)備
所以對鋰的加工、保存、使用的環(huán)境都非常的高
如有人員在旁
作業(yè)效率也得不到保證。 智能叉車方案
并不是便宜的就好系統(tǒng)可靠性高。 ■ 高功率 雙馬達(dá)集成設(shè)計
無人叉車根據(jù)WCS(Warehouse Control System)倉儲控制系統(tǒng)指令
一次成型產(chǎn)品系列逐漸豐富才能進(jìn)入冷庫。 5.使用冷庫專用油品
可使叉車實現(xiàn)無人駕駛;若再和AGV叉車進(jìn)行結(jié)合
但是由于維修成本低于柴油叉車