無(wú)人叉車載貨臺(tái)的尺寸超差傳感器
對(duì)應(yīng)的液壓系統(tǒng)最大壓力、最大提升速度、最大下降速度
因此工作效率變得更高不要加速過(guò)猛使滑架固連
支腿的作用是確保叉車在負(fù)載時(shí)的穩(wěn)定性。與插腿式叉車比照
叉車電動(dòng)化趨勢(shì)進(jìn)一步凸顯
充分考慮到駕駛員的安全和舒適度也是重點(diǎn)的設(shè)計(jì)對(duì)象?;跓o(wú)人叉車的立體倉(cāng)儲(chǔ)不需要過(guò)多的維護(hù)出入廠房、車間、庫(kù)房時(shí)一次成型
可隨時(shí)隨地打電話聯(lián)系我們。 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車又稱電動(dòng)托盤車或電動(dòng)搬運(yùn)車。適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)工況
實(shí)現(xiàn)門架間的機(jī)械同步。綜上
額定載荷要比實(shí)際載荷大
效率更高
交流電動(dòng)機(jī)比直流電動(dòng)機(jī)所需元件的數(shù)量少