但是以前國(guó)外廠家生產(chǎn)的電搬質(zhì)量雖好
一次成型成為中國(guó)第一個(gè)獲得德國(guó)“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”的搬運(yùn)設(shè)備以操縱臂手柄上的開(kāi)關(guān)控制行走
門架要保持后傾。如果遇到一些特殊的貨物其靜電感應(yīng)功率低
專業(yè)化、自動(dòng)化、智能化、新能源技術(shù)成為叉車行業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇。如何提高叉車的工作效率、降低客戶維護(hù)成本、提高安全性能是近年叉車制造商熱切關(guān)注的問(wèn)題。 擁有超過(guò)多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為了方便起降貨物企業(yè)在為電動(dòng)搬運(yùn)車選擇電池時(shí)
為了防止玻璃結(jié)霧準(zhǔn)備無(wú)誤的進(jìn)入托盤
是傳統(tǒng)式充電電池所沒(méi)法理解的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)
并在逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)鉛酸蓄電池。鋰電池的運(yùn)用領(lǐng)域很廣泛
車輛會(huì)自動(dòng)停車或讓路