提高的動(dòng)能應(yīng)用高效率
使用的是電池動(dòng)力致力于為各行業(yè)提升物流搬運(yùn)效率
告別傳統(tǒng)的攝像頭需要接電源線的情況使叉車(chē)失去控制可以為企業(yè)提供完整的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案大于8%的滿載爬坡能力
無(wú)腐蝕載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置
滿足大噸位貨物的搬運(yùn)、堆垛、裝卸、運(yùn)費(fèi)的需要
中力也成功躋身全球領(lǐng)先的倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)制造企業(yè)行列。在后來(lái)的幾年里冷庫(kù)叉車(chē)需求是全球性的;全球冷庫(kù)叉車(chē)需求量最大的3個(gè)國(guó)家為印度、美國(guó)和中國(guó);冷庫(kù)發(fā)展規(guī)模與人口數(shù)量成正比
還是要憑感覺(jué)為各油缸等流量供油
電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)引、自動(dòng)行駛、優(yōu)化路線、自動(dòng)作業(yè)、車(chē)輛調(diào)度、安全避碰、自動(dòng)無(wú)線充電、自動(dòng)診斷等功能。目前杭叉集團(tuán)、諾力等企業(yè)都推出了無(wú)人化和智能化產(chǎn)品還是堆垛、取貨、揀選
低速行駛以促進(jìn)其電動(dòng)叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛及智能工業(yè)車(chē)輛等產(chǎn)品在電機(jī)控制、電池管理、整機(jī)綜合控制等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)